ALERTES : RÉGULATIONS - FRANCE – TRANSPORT ROUTIER – MONOPOLE LÉGAL – ACCÈS AU MARCHÉ – SERVICES PUBLICS

Transports publics : L’Autorité de la concurrence formule plusieurs recommandations en vue de l’ouverture à la concurrence d’un réseau de bus de lignes de moyenne et grande couronne en Ile-de-France (Ile-de-France Mobilités)

Le 16 septembre 2020, l’Autorité de la concurrence a rendu un avis n° 20-A-08 à la demande d’Ile-de-France Mobilités, qui est l’autorité organisatrice des transports de la région Ile-de-France, à propos de l’ouverture à la concurrence, à compter du 1er janvier 2021, du secteur du transport public de personnes par autobus en Ile-de-France et plus particulièrement du réseau de bus Optile (lignes de moyenne et grande couronne), qui rassemble les opérateurs privés de transport routier de voyageurs actifs dans la région, principalement Transdev, Keolis, Cube, RATP Dev). La RATP conserve son monopole légal pour les transports routiers par bus jusqu’au 1er janvier 2025 sur son périmètre (Paris et petite couronne) et le conserve également au-delà, pour d’autres modes de transport (métro et tramway). Jusqu’à

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Auteur

  • L’actu-concurrence (Paris)

Citation

Alain Ronzano, Transports publics : L’Autorité de la concurrence formule plusieurs recommandations en vue de l’ouverture à la concurrence d’un réseau de bus de lignes de moyenne et grande couronne en Ile-de-France (Ile-de-France Mobilités), 16 septembre 2020, Concurrences N° 4-2020, Art. N° 96782, www.concurrences.com

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