Résultats de la recherche

19 Mar 2020

The Norwegian Government grants the transportation sector a 3-month temporary exception from the Competition Act as special measure due to COVID-19

Norwegian Competition Authority • Preview

Transportation sector is granted temporary exception from the Competition Act* Following the corona epidemic, the Norwegian government has as of today granted the transportation sector a three months temporary exception from the prohibition against anticompetitive agreements and practices in (...)

4 mars 2020

Compétence : La Cour de justice de l’Union européenne considère que les compensations octroyées au service de transport de passagers par autobus par une région italienne ne remplissaient pas les conditions prévues par les règles de l’UE et constituaient ainsi des aides d’État incompatibles devant être récupérées (Buonotourist ; CSTP Azienda della Mobilità)

Alain Ronzano • N° 1-2020

Le 4 mars 2020, la Cour de justice de l’Union a rendu deux arrêts en termes identiques dans les affaires d’aides d’État C-586/18 (Buonotourist contre Commission) et C-587/18 (CSTP Azienda della Mobilità contre Commission), à la faveur desquels elle rejette dans leur intégralité les pourvois demandant (...)

20 févr. 2020

Entente : La Cour d’appel de Paris confirme en tous points la décision sanctionnant une entente après le refus d’une transaction ministérielle en PAC locale (Radio Taxi Antibes - Juan Les Pins)

Alain Ronzano • N° 1-2020

Le 20 février 2020, la Chambre 5-7 de la Cour d’appel de Paris rejette dans son intégralité le recours du GIE Radio taxi Antibes-Juan-les-Pins contre la décision de l’Autorité de la concurrence n° 19-D-05 du 28 mars 2019, à la faveur de laquelle celle-ci avait adopté une sixième décision concernant une (...)

31 Jan 2020

2020 Competition Case Law Digest - A Synthesis of EU, US and National Leading Cases Transports
Transport and Access to Facilities

Andrea Usai

Transports 647 Transport and Access to Facilities: An Overview of EU and National Case Law A ndreA U sAi * DG COMP (Brussels) I. Introduction After giving an overview of the most recent and relevant EU and national cases in which questions concerning access to facilities have arose, this (...)

29 janv. 2020

Action privée : La Cour de cassation rejette le pourvoi formé à l’encontre de l’arrêt ayant accueilli une action en dommages et intérêts fondée sur des pratiques anticoncurrentielles antérieurement condamnées par le Conseil de la concurrence (SNCF, Expedia)

Muriel Chagny • N° 1-2020

L’arrêt du 29 janvier 2020 (n° 17-15156), par lequel la Chambre commerciale de la Cour de cassation rejette le pourvoi formé par l’opérateur historique français des chemins de fer, marque l’épilogue d’une affaire de plus de dix ans d’âge. Dans sa décision du 5 février 2009, l’autorité française de la (...)

27 Nov 2019

The Danish Supreme Court renders a judgement on the legality of consortium agreements and repeals a decision between two companies regarding their joint bid on a public tender for road marking work (LFK / Eurostar)

Thomas Skou, Martin André Dittmer • November 2019

The legality of consortium agreements under competition law has been widely debated in recent years. On 27 November 2019 the Supreme Court rendered a much-anticipated judgment on this subject. The court repealed a Maritime and Commercial High Court decision from 2018 in a case concerning a (...)

7 Nov 2019

The Mexican Competition Authority issues the Ministry of Communications and Transports an opinion which recommends modifications to port law and other measures to promote competition in manoeuvre services

Mexican Competition Authority • November 2019

COFECE RECOMMENDS MODIFICATIONS TO PORT LAW AND OTHER MEASURES TO PROMOTE COMPETITION IN MANOEUVRE SERVICES* The Federal Economic Competition Commission (COFECE or Commission) issued the Ministry of Communications and Transports (SCT for its initials in Spanish) and the respective commissions (...)

31 Oct 2019

The Mexican Competition Authority announces the initiation of investigations in diverse oil markets

Mexican Competition Authority • October 2019

The probes will be carried out in the gasoline and diesel markets, as well as the aviation fuel for national territory.* Today, the Federal Economic Competition Commission’s (COFECE or Commission) Investigative Authority published in the Federal Official Gazette and on its website, three (...)

23 Oct 2019

The South African Competition Appeal Court dismisses an appeal following the decision of the Competition Tribunal for an abuse of dominance in contravention of the Competition Act (Computicket)

Charl van der Merwe • October 2019

SOUTH AFRICA: COMPETITION APPEAL COURT CONFIRMS TRIBUNAL FINDING IN COMPUTICKET ABUSE OF DOMINANCE CASE* The South African Competition Appeal Court (CAC) on 23 October 2019 dismissed an appeal by Computicket (Pty) Ltd. (Computicket), following the decision of the Competition Tribunal (...)

23 oct. 2019

Procédures de signalement : Le Parlement européen et le Conseil adoptent une directive visant à garantir un niveau minimum de protection des personnes qui signalent des violations du droit de l’Union

Alexandre Lacresse • N° 1-2020 • pp 140-143

Entrée en vigueur le 16 décembre 2019, la directive 2019/1937 vient établir des normes minimales communes pour la protection des personnes qui signalent des violations du droit de l’Union (art. 2). À ce jour, seuls dix États membres disposent d’une législation complète en matière de protection des (...)

25 sept. 2019

Contrôle exclusif : L’Autorité de la concurrence autorise une prise de contrôle exclusif dans le secteur du transport public de voyageurs (CarPostal France, Keolis)

Alain Ronzano • N° 4-2019

Ces derniers jours, l’Autorité de la concurrence a mis en ligne 21 nouvelles décisions d’autorisation d’opérations de concentration, dont 8 décisions simplifiées. Parmi ces décisions figure la décision n° 19-DCC-181 du 25 septembre 2019 à la faveur de laquelle l’Autorité de la concurrence a autorisé la (...)

4 Sep 2019

Grands arrêts du droit de la concurrence - Volume IV Chapitre 5 Transports
5.1 Transport ferroviaire

Chapitre 5 transports 478 1 Transport ferroviaire 1.1 Organisation générale CE, A.G., avis n° 394425 du 8 mars 2018 sur un projet de loi pour un nouveau pacte ferroviaire Le Conseil d'État donne son avis sur le projet de loi pour un nouveau pacte ferroviaire Après avoir conf ié en octobre 2017 une (...)

4 Sep 2019

Grands arrêts du droit de la concurrence - Volume IV 5.2 Transport routier

547 2 Transport routier 2.1 Organisation générale Loi n° 2015-990 du 6 août 2015 pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques, JORF n°0181 du 7 août 2015 Le Parlement adopte la loi Macron libéralisant le transport routier interurbain de personnes La loi n° 2015-990 du 6 août 2015 (...)

4 Sep 2019

Grands arrêts du droit de la concurrence - Volume IV 5.3 Autorité

577 3 Autorité 3.1 Pouvoirs CE, 16 févr. 2018, Union des transports publics et ferroviaires, n° 4 0350 8 Le Conseil d'État retient que l'article L. 2132-7 C. trans. permet à l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières, sous le contrôle du juge, de demander aux entreprises ferroviaires (...)

21 Aug 2019

The Supreme People’s Court of China clears its stance on arbitration clauses and states that the jurisdiction of Chinese courts over antitrust civil disputes cannot be excluded

Zhan Hao, Song Ying • August 2019

CHINA’S SUPREME COURT ENUNCIATED THE NON-ARBITRABILITY OF ANTITRUST CIVIL DISPUTES* For a few years, the topic of whether antitrust civil disputes could be arbitrable had been hotly debated in China. There were few precedents in connection with this issue for people to better understand what (...)

20 Aug 2019

The Indian Competition Commission clears merger of health insurer (Apollo Munich / HDFC ERGO)

Pallavi Shroff, John Handoll, Naval Satarawala Chopra, Shweta Shroff Chopra, Harman Singh Sandhu, Manika Brar, Aparna Mehra, Gauri Chhabra, Yaman Verma, Rohan Arora • August 2019

The CCI cleared the proposed merger of health insurer Apollo Munich Health Insurance Company (Apollo Munich) into HDFC ERGO General Insurance Company (HDFC ERGO). HDFC ERGO is a joint venture between HDFC and ERGO International AG. The CCI found that Apollo Munich and the HDFC Group overlapped (...)

29 juil. 2019

Récupération : La Cour de justice de l’Union européenne estime, pour autant que le marché en cause était effectivement ouvert à la concurrence, que l’obligation de récupération d’une aide incompatible s’applique à une entreprise qui fournit, sur le fondement d’une attribution directe par une commune et de manière exclusive, des services de transport public local (INPS / Azienda Napoletana Mobilità)

Alain Ronzano • N° 4-2019

Le 29 juillet 2019, la Cour de justice de l’Union a rendu un arrêt dans l’affaire C-659/17 (Istituto nazionale della previdenza sociale (INPS) contre Azienda Napoletana Mobilità SpA), laquelle fait suite à une demande de décision préjudicielle formée par la Chambre sociale de la Cour de cassation (...)

29 Jul 2019

The EU Court of Justice rules on jurisdiction in private damages actions for infringement of competition law in absence of contractual link between parties to cartel (Tibor-Trans / DAF Trucks)

Martin Favart • July 2019

On 29 July 2019, the Court of Justice of the European Union (the “ECJ”) handed down a judgment in which it held that a domestic court in an EU Member State has jurisdiction to rule on a follow-on competition damages claim even when no direct contractual link exists between the participant to a (...)

29 juil. 2019

Aides à l’emploi : La Cour de justice de l’Union européenne considère que la décision 2000/128/CE concernant des régimes d’aide italiens en faveur de l’emploi s’applique à une entreprise qui a fourni, sur le fondement d’une attribution directe par une commune et de manière exclusive, des services de transport public local et qui a bénéficié de réductions de charges sociales au titre d’une réglementation nationale que cette décision a déclaré partiellement incompatible avec le marché commun (Istituto nazionale della previdenza sociale / Azienda Napoletana Mobilità)

Raphaël Vuitton • N° 4-2019 • pp. 138-140

Les faits à l’origine de l’affaire ayant donné lieu à l’arrêt sous commentaire sont particulièrement anciens. Ils remontent en effet à l’adoption en 1984, par l’Italie, d’une législation en faveur de l’emploi, qui a instauré un “contrat de formation et de travail”. Celui-ci était un contrat à durée (...)

29 juil. 2019

Actions privées : La Cour de justice de l’Union européenne reconnaît à la victime indirecte d’une entente le droit de saisir les juridictions de son domicile même en l’absence de relations contractuelles avec l’entreprise défenderesse (Tibor-Trans)

Alexandre Lacresse, Barbara Monti • N° 4-2019 • pp. 158-159

À chaque demande en réparation sa spécificité. Ici, l’absence de lien contractuel direct entre l’entreprise victime et l’entreprise défenderesse permet, à nouveau, à la Cour de justice de l’Union européenne de se pencher sur la notion du “lieu où le fait dommageable s’est produit ou risque de se produire” (...)

24 juil. 2019

Transports : Le Gouvernement confie à l’ARAFER les compétences de l’Autorité de supervision indépendante des redevances aéroportuaires (Ord. n° 2019-761)

Emmanuel Guillaume, Michaël Perche • N° 4-2019 • pp. 176-177

Depuis le 1er octobre 2019, l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières est devenue l’Autorité de régulation des transports. Ce changement d’intitulé s’est accompagné d’une attribution des compétences auparavant dévolues à l’Autorité de supervision indépendante des redevances (...)

24 juil. 2019

Transports : L’ARAFER devient l’Autorité de régulation des transports en se voyant confier la compétence relative aux redevances aéroportuaires (Ord. n° 2019-761)

Sebastien Martin, Hubert Delzangles • N° 4-2019

L’article 134 de la loi n° 2019-486 du 22 mai 2019 relative à la croissance et la transformation des entreprises (JORF n° 0171 du 25 juillet 2019) a habilité le gouvernement “à prendre par voie d’ordonnance, dans un délai de trois mois à compter de la promulgation de la présente loi, toute mesure (...)

11 Jul 2019

The EU General Court rejects an action for annulment against a decision authorising State aid in favour of a competitor in the air transport sector (Air France / Marseille Airport)

Markus Wellinger • July 2019

On 11 July 2019, the General Court (“GC”) rejected an action for annulment brought by Air France against the European Commission (“Commission”) decision concerning State aid in favour of Marseille Provence Airport as inadmissible (Case T-894/16, Société Air France v. Commission). The judgment offers (...)

4 Jul 2019

Transport & Access to facilities: An overview of EU and national case law

Andrea Usai • Transport & Access to facilities

After giving an overview of the most recent and relevant EU and national cases in which questions concerning access to facilities have arose, this foreword will outline what are the key competition challenges, in terms of access to facilities, which are lying ahead for the European transport (...)

20 Jun 2019

The Russian Competition Authority opens proceedings against a railway company suspected of fixing monopolistically high prices (Russian Railways)

Russian Competition Authority • June 2019

THE ANTIMONOPOLY SERVICE OPENED A CASE AGAINST RUSSIAN RAILWAYS* FAS exposed elements of fixing monopolistically high price for heating energy in the form of steam The Antimonopoly Service received a complaint from “Rikwest-Service” Ltd. about signs of violating the antimonopoly law by Samara (...)

20 Jun 2019

The Spanish Competition Authority fines 26 companies and two trade associations for taking part in a school transportation cartel and confirms the prohibition of contracting with the public sector (Transporte Escolar Murcia)

Carlos Vérgez Muñoz, Aida Oviedo Martínez • June 2019

On 20 June 2019, the Spanish Competition and Markets Authority (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, “CNMC” or “Spanish Competition Authority”) fined 26 school transportation companies and two trade associations for taking part in a bid-rigging cartel. The fines amounted to EUR 1.88 (...)

19 Jun 2019

The EU Commission approves under EU State Aid rules a public support for cleaner transport in German cities (Immediate Clean Air Programme)

European Commission • June 2019

State aid: Commission approves €431 million public support for cleaner transport in German cities* The European Commission has found German plans to support the retrofitting of municipal and commercial diesel vehicles to be in line with EU State aid rules. The measure should contribute to (...)

14 Jun 2019

The EU Commission opens an in-depth investigation to determine whether the public financing model of the Fehmarn Belt fixed rail-road link is in line with EU State aid rules

European Commission • June 2019

State aid: Commission opens in-depth investigation into public financing of Fehmarn Belt fixed rail-road link* The European Commission has opened an in-depth investigation to determine whether the public financing model of the Fehmarn Belt fixed rail-road link is in line with EU State aid (...)

6 Jun 2019

Competition law in the railway transport sector: An overview of EU and national case law

David Henry • Transport (rail)

The rail sector is notorious for its complexity and its endemic competition problems. In a damning account of the state of play in this sector, the European Commission (“EC”) recently lamented the continued absence of effective competition and innovation therein. Furthermore, the risks of (...)

6 juin 2019

Récupération : L’Avocat Général Hogan présente ses conclusions dans une affaire locale soulevant la question de l’affection du commerce entre États membres et de la concurrence au stade de la récupération de l’aide (INPS / Azienda Napoletana Mobilità)

Alain Ronzano • N° 3-2019

Le 6 juin 2019, l’avocat général Hogan a présenté ses conclusions dans l’affaire C-659/17 (Istituto nazionale della previdenza sociale (INPS) contre Azienda Napoletana Mobilità SpA), laquelle fait suite à une demande de décision préjudicielle formée par la Chambre sociale de la Cour de cassation (...)

15 May 2019

The Cypriot Competition Authority fines several companies for bid-rigging in the supply and transportation of ready-mix concrete market (Mattheos Ioannou Ready Mix Concrete / C. Kythreotis Skyrodema / Skyramix...)

Cypriot Competition Authority • May 2019

The Commission for the Protection of Competition with its decision imposed on the following undertakings: 1. Mattheos Ioannou Ready Mix Concrete Ltd, 2. C.Kythreotis Skyrodema Ltd, 3. Skyramix Ltd, 4. Athinodorou & Poullas Super Beton Ltd, 5.Top Mix Concrete Ltd, 6. I & S Kritonis (...)

15 May 2019

The Polish Competition Authority conditionally clears a merger in the fuel retail market (BP Europe / ARGE)

Jakub Gubański, Jolanta Brogowska, Iwo Małobęcki • May 2019

Background On 29 June 2018, the OCCP initiated the merger proceedings concerning acquisition of ARGE Nieruchomości sp. z o.o. (“ARGE RE”) and ARGE Paliwa sp. z o.o. (“ARGE”)’s assets from BP Europa (“BP”). More specifically, the proposed transaction considered the acquisition of several real estates (...)

1^er mai 2019

Competition’s New Clothes. 20 Short Cases on Rivalry Between Firms, François LÉVÊQUE

Stéphane Rodrigues • N° 2-2019 • p. 265

Cette rubrique recense et commente les ouvrages et autres publications en droit de la concurrence, droit & économie de la concurrence et en droit de la régulation. Une telle recension ne peut par nature être exhaustive et se limite donc à présenter quelques publications récentes dans ces (...)

26 Apr 2019

The French Competition Authority clears a merger, subject to remedies, in the public passenger transport markets (RATP Dev / Keolis)

French Competition Authority • April 2019

Future connection Gare de l’Est - Paris-Charles de Gaulle Airport* The Autorité de la concurrence clears, subject to conditions, the creation by RATP Dev and Keolis of a joint undertaking for the operation of CDG Express On 29 November 2018, the companies RATP Dev and Keolis notified the (...)

28 mars 2019

PAC locale : L’Autorité sanctionne une entente visant à limiter la concurrence sur les marchés de transports de personnes par taxi et par des véhicules LOTI et VTC, dans la commune d’Antibes Juan-les-Pins et ses environs (Radio-taxi Antibes Juan-les-Pins)

Alain Ronzano • N° 2-2019

L’Autorité adopte une 6e décision concernant une PAC locale, consécutive au refus d’une transaction, et sanctionne une entente au sein du GIE Radio-taxi Antibes Juan-les-Pins visant à limiter la concurrence sur les marchés de transports de personnes par taxi et par des véhicules LOTI et VTC, dans la (...)

21 Feb 2019

The Indian Competition Authority partially approves acquisition of logistics company’s shares by financial investment company (SVF Doorbell / Delhivery Private)

Man Mohan Sharma • February 2019

CCI partly approves acquisition of shareholding in Delhivery Private Ltd by SVF Doorbell* By way of order dated 21.02.2019, the Commission has approved the acquisition of 22.44% shares, as compulsory convertible preference shares, of the total share capital of Delhivery Private Ltd (“DPL”) by (...)

6 Feb 2019

The EU Commission prohibits a merger in the market of railway signalling systems and very high-speed trains (Siemens / Alstom)

European Commission • February 2019

Mergers: Commission prohibits Siemens’ proposed acquisition of Alstom* The European Commission has prohibited Siemens’ proposed acquisition of Alstom under the EU Merger Regulation. The merger would have harmed competition in markets for railway signalling systems and very high-speed trains. The (...)

6 Feb 2019

The EU Commission prohibits a merger in the railway sector and reaffirms that industrial policy objectives have no role to play when it comes to applying the EU merger control rules (Siemens / Alstom)

David Henry, Jacques Buhart • February 2019

BIGGER IS BETTER . . . OR MAYBE NOT: THE SIEMENS/ALSTOM RAILWAY ME* The European Commission recently reaffirmed that industrial policy objectives have no role to play when it comes to applying the EU merger control rules. Despite unusually intense industrial and political pressure to get the (...)

1^er févr. 2019

Petit manuel irrévérencieux d’économie, Emmanuel COMBE

Xavier Niel • N° 1-2019 • pp. 245

Cette rubrique recense et commente les ouvrages et autres publications en droit de la concurrence, droit & économie de la concurrence et en droit de la régulation. Une telle recension ne peut par nature être exhaustive et se limite donc à présenter quelques publications récentes dans ces (...)

16 janv. 2019

Irrecevabilité : L’Autorité de la concurrence rejette de nouveau une saisine pour cause de carence dans la délimitation du marché pertinent, et une autre pour insuffisance d’éléments probants (Transports)

Alain Ronzano • N° 2-2019

L’Autorité de la concurrence rejette à nouveau, sans motivation aucune, une saisine pour cause de carence dans la délimitation du marché pertinent… et rejette une saisine dans le secteur des services de réservation en ligne des billets d’avion, estimant que les pratiques dénoncées n’étaient pas (...)

3 janv. 2019

Liberté contractuelle : La DGCCRF met fin à une entente locale qui restreignait la liberté commerciale des adhérents d’un groupement d’intérêt économique (Taxis de la ville de Toulouse)

Alain Ronzano • N° 2-2019

La DGCCRF met fin à une PAC locale sur le marché des taxis de la ville de Toulouse. À la suite d’une enquête réalisée en 2017, la DGCCRF a mis fin à une entente anticoncurrentielle de plus classique entre les membres d’un GIE de taxi. Ce GIE, qui exploite la plus importante centrale de réservation (...)

13 déc. 2018

Droit d’accès à l’infrastructure : L’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières donne son avis sur les mesures prises par le gouvernement français pour encadrer les services qui seront librement organisés en vue de l’ouverture du réseau à compter du 12 décembre 2020 (Projet de décret relatif à l’application des articles L. 2121-2 et L. 2121-12 du Code des transports ; Projet de décret relatif à l’obligation de notification des offres de services de transport ferroviaire de voyageurs et à la procédure du test de l’équilibre économique)

Hubert Delzangles, Sebastien Martin • N° 1-2019 • pp. 196-198

À la suite de la mission qui lui avait été confiée par le Premier ministre le 16 octobre 2017, Jean-Cyril Spinetta, ancien président-directeur général d’Air France-KLM, a rendu un rapport dans lesquels il formulait 43 propositions pour réformer le système ferroviaire national notamment pour son (...)

1^er nov. 2018

Bernard ROMAN (Arafer) : La libéralisation du rail

Bernard Roman, Olivier Fréget • N° 4-2018

Interview réalisée par Olivier Fréget, Associé, Cabinet Fréget & Associés, Paris. Pour les services conventionnés, les exemples d’autres pays européens ont montré que l’ouverture à la concurrence n’a pas nécessairement conduit à une baisse tarifaire. Quels sont les avantages que l’Autorité en escompte, (...)

1^er nov. 2018

Le règlement des différends par l’Arafer : Un instrument de régulation efficace à la disposition des acteurs du secteur

Matthieu Poujol • N° 4-2018 • pp. 95-103

La procédure de règlement des différends a permis à l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières d’améliorer de manière décisive les conditions d’accès au réseau ferroviaire et aux installations de service. Dans la perspective de l’ouverture à la concurrence du marché du transport (...)

22 oct. 2018

Contrôle exclusif : La Commission publie la décision autorisant, sans condition, un groupe français à prendre le contrôle exclusif d’une société finlandaise dans le secteur du transport maritime (CMA CGM / Container Finance)

Alain Ronzano • N° 1-2019

Le 10 avril 2019, la Commission européenne a rendu publique la décision du 22 octobre 2018, à la faveur de laquelle elle a autorisé l’acquisition de la société finlandaise Container Finance par le groupe français CMA CGM. Container Finance est une holding qui contrôle Containerships, société (...)

19 sept. 2018

Garanties : Le Tribunal de l’Union européenne annule partiellement une décision de ne pas soulever d’objections à l’encontre d’aides à un important projet européen d’intérêt commun, au motif que la Commission européenne ne s’est pas suffisamment interrogée sur la proportionnalité des garanties étatiques dont ont bénéficié les entreprises en charge de conduire ce projet (Scandlines Øresund)

Bruno Stromsky • N° 4-2018 • pp. 162-165

Il est assez rare que le Tribunal ait à connaître d’aides accordées à un important projet d’intérêt commun européen. C’est à propos d’un tel projet qu’il rend un arrêt très fouillé annulant pour l’essentiel une décision de première phase, dont l’intérêt principal concerne l’analyse de proportionnalité d’une (...)

25 juil. 2018

Droits de la défense : L’avocat général Kokott invite la Cour de justice à confirmer l’annulation pour violation des droit de la défense de la décision de la Commission interdisant la concentration entre deux acteurs majeurs du secteur du transport express de marchandise (UPS)

Alain Ronzano • N° 3-2018

Le 25 juillet 2018, l’avocat général Juliane Kokott a présenté ses conclusions dans l’affaire C-265/17 (Commission / United Parcel Service), qui, pour l’heure, ne sont pas disponibles en français. Elle y invite la Cour à confirmer l’arrêt à la faveur duquel le Tribunal a annulé pour violation des droit (...)

12 Jul 2018

The EU Commission unconditionally clears a merger in the aviation sector (Ryanair / LaudaMotion)

Michele Giannino • July 2018

By a decision issued in Ryanair/LaudaMotion, whose public version has been recently published, the EU Commission has approved the Ryanair acquisition of the Austrian carrier LaudaMotion. Considering the expected economic effects of the planned merger through the lenses of the O&D approach (...)

11 juil. 2018

Autorité de la chose jugée : Le Tribunal de l’Union européenne rejette un recours contre une décision de la Commission européenne interprétant les règlements n° 1169/69 et n° 1370/2007 en matière de transport et confirme qu’une décision juridictionnelle nationale couverte par l’autorité de la chose jugée ne peut aller à l’encontre de la compétence exclusive de la Commission européenne pour l’examen de la compatibilité des aides d’État avec le marché intérieur (Buonotourist ; CSTP Azienda della Mobilità)

Jacques Derenne • N° 4-2018 • pp. 155-159

Ces deux arrêts concernent la même affaire ayant donné lieu à une décision de la Commission qui, en 2015, a déclaré incompatible avec le marché intérieur le versement (en vertu d’un arrêt du Conseil d’État italien) d’une compensation complémentaire pour des prestations de services de transport de voyageurs (...)

13 juin 2018

Transports : La Commission européenne édicte le règlement intérieur pour les futures chambres de recours et d’arbitrage de l’Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer (Règlement d’exécution (UE) 2018/867)

Hubert Delzangles, Sebastien Martin • N° 4-2018 • pp. 181-183

Avec le règlement d’exécution (UE) 2018/867 de la Commission du 13 juin 2018 établissant le règlement intérieur de la ou des chambres de recours de l’Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer (JOUE n° L 149, p. 3 et s.), le pouvoir exécutif de l’Union vient apporter des éléments essentiels (...)

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