CASE COMMENTS: REGULATIONS – TRANSPORTS – REGULATORY AUTHORITIES – REGULATORY POWER

Regulatory Authorities: The French Supreme Court considers that Article L. 2134-2 of the Transport Code – now Article L. 1263-2 of the same code – confers on the French Regulatory Authority for Road and Railway Activities a regulatory power when it receives a dispute settlement request, which allows it, when necessary, to ’determine, in an objective, transparent, non-discriminatory and proportionate way, the conditions of access and use of the network, and to impose them on the network operator’ (ARAFER)

L’Arafer dispose, pour l’exercice des missions qui lui sont confiées par les articles L. 2131-1 et suivants C. trans., d’un pouvoir règlementaire qualifié de “supplétif”, lui permettant de préciser les conditions d’accès au réseau ferroviaire et aux infrastructures de services par des textes devant être homologués par le ministre chargé des transports. Sur le fondement de l’article L. 2132-5 C. trans., l’Arafer peut ainsi préciser, “en tant que de besoin, (…) les règles concernant : 1° Les conditions de raccordement au réseau ferroviaire ; 2° Les conditions techniques et administratives d’accès au réseau et de son utilisation ; 3° Les conditions d’accès aux services présentant un caractère de facilités essentielles et leurs conditions d’utilisation ; 4° Les périmètres de chacune des activités comptablement

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Emmanuel Guillaume, Michaël Perche, Regulatory Authorities: The French Supreme Court considers that Article L. 2134-2 of the Transport Code – now Article L. 1263-2 of the same code – confers on the French Regulatory Authority for Road and Railway Activities a regulatory power when it receives a dispute settlement request, which allows it, when necessary, to ’determine, in an objective, transparent, non-discriminatory and proportionate way, the conditions of access and use of the network, and to impose them on the network operator’ (ARAFER) , 14 February 2018, Concurrences Review N° 3-2018, Art. N° 87838, pp. 179-180

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