CASE COMMENTS: UNILATERAL PRACTICES – FRANCE - EXCLUSIONARY ABUSES – RAIL FREIGHT – PRICE-BASED EXCLUSIONARY CONDUCT

Price-based exclusionary conduct: The Paris Court of Appeal closes the freight case by upholding the essential part of the decision of the French Competition Authority regarding the characterisation of the exclusionary strategy and the calculation of the amount of the fine (SNCF)

L’affaire du fret SNCF, qui avait donné lieu à une décision de l’Autorité le 18 décembre 2012 (décision n° 12-D-25) sanctionnant notamment au travers d’une sanction pécuniaire un abus d’éviction mis en œuvre dans le secteur du fret ferroviaire alors en cours d’ouverture à la concurrence, avait fait l’objet d’un premier recours devant la Cour d’appel de Paris. Celle-ci dans son arrêt du 6 novembre 2014 (arrêt RG 2013/01128) avait réduit la sanction prononcée de 60 à 48 millions d’euros en rejetant l’application d’un coefficient d’aggravation du quantum de la sanction au titre de la réitération des pratiques qui avait été initialement retenue par l’Autorité. Elle avait, en revanche, réformé la décision de l’Autorité sur le grief de prix d’éviction que celle-ci avait retenu (mais qui avait donné lieu à une injonction

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Frédéric Marty, Price-based exclusionary conduct: The Paris Court of Appeal closes the freight case by upholding the essential part of the decision of the French Competition Authority regarding the characterisation of the exclusionary strategy and the calculation of the amount of the fine (SNCF), 20 December 2018, Concurrences Review N° 2-2019, Art. N° 90414, pp. 77-79

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