CASE COMMENTS: STATE AIDS – GCEU – PRESCRIPTION – NON-ECONOMIC ACTIVITY – LEGITIMATE EXPECTATIONS

Prescription: The General Court of the European Union confirms the European Commission’s decision, adopted following the annulment of a first decision, considering that certain measures implemented in favour of the manager of Charleroi airport were illegal and incompatible with the internal market (BSCA)

Près de dix ans après le premier arrêt concernant des aides octroyées dans le contexte de l’aéroport de Charleroi (Trib. UE., 17 déc. 2008, Ryanair, aff. T‑196/04, comm. J. Derenne, Concurrences n° 1-2009, pp. 157-158), le Tribunal vient de rendre une nouvelle décision, confirmant cette fois-ci l’appréciation de la Commission et concernant, non plus les avantages octroyés à la principale compagnie aérienne fréquentant l’aéroport, mais au gestionnaire de celui-ci. Contexte Brussels South Charleroi Airport (BSCA) a été créée en 1991 par la région wallonne pour gérer l’aéroport de Charleroi. Depuis 1997, cet aéroport accueille la compagnie aérienne Ryanair, l’arrivée de celle-ci ayant fait bondir le trafic passager de 200 000 en 2000 à près de 7 millions à 2013. En 2000, la région wallonne a approuvé des

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  • European Court of Justice (Luxembourg)

Quotation

Raphael Vuitton, Prescription: The General Court of the European Union confirms the European Commission’s decision, adopted following the annulment of a first decision, considering that certain measures implemented in favour of the manager of Charleroi airport were illegal and incompatible with the internal market (BSCA), 25 January 2018, Concurrences Review N° 2-2018, Art. N° 86947, pp. 142-145

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