CASE COMMENTS: STATE AID – EUROPEAN UNION – PRIVATE OPERATOR IN A MARKET ECONOMY – CONCESSION

Existing aid: The General Court of the European Union confirms a negative European Commission’s decision while the Member State concerned and the beneficiary supported divergent views as to the existence of aid in the circumstances (Autostrada Wielkopolska)

L’affaire en cause concerne une concession, avant l’adhésion de la Pologne à l’Union européenne, pour la construction et l’exploitation d’une autoroute à péage pour une période de quarante ans. En contrepartie de ses frais et risques, le concessionnaire (Autostrada Wielkopolska) bénéficiait du droit de percevoir les péages acquittés par les utilisateurs de l’autoroute dans la limite de tarifs maximaux définis par catégorie de véhicules. Contexte et décision de la Commission Les péages constituaient la principale source de revenus du concessionnaire qui pouvait les fixer dans les limites définies par le contrat de concession. La Pologne s’engageait également, par le contrat de concession à compenser le concessionnaire de toute action qui empêcherait de modifier les tarifs de péage. Or, une loi de 28 juillet

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Author

  • Sheppard, Mullin, Richter & Hampton (Brussels)

Quotation

Jacques Derenne, Existing aid: The General Court of the European Union confirms a negative European Commission’s decision while the Member State concerned and the beneficiary supported divergent views as to the existence of aid in the circumstances (Autostrada Wielkopolska), 24 October 2019, Concurrences N° 1-2020, Art. N° 93356, pp. 135-137

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