CASE COMMENT: REGULATION - ACCOUNTING RULES - ESSENTIAL INFRASTRUCTURES - PUBLIC SUBSIDIES

Railway sector: The French National Competition Authority releases its opinion on separate accounting procedures for the activities relating to the management of railways infrastructure by the incumbent operator (SNCF)

Le 1er septembre 2014, l'Autorité de la concurrence a rendu public l'avis n° 14-A-09 du 11 juillet 2014 relatif au projet de séparation comptable de l’activité infrastructure de la SNCF, qu'avait sollicité l’Autorité de régulation des activités ferroviaires (ARAF) en application de l’article L. 2133-4 du code des transports, qui impose à l'ARAF de prendre l'avis de l'Adlc avant d'approuver les règles de tenue d'une comptabilité séparée pour les activités de gestion d’infrastructure ferroviaire de la SNCF. Craignant visiblement de faire l'objet d'une instrumentalisation à la veille de l'adoption de la loi n° 2014-872 du 4 août 2014 portant réforme ferroviaire, alors en cours d’examen au Parlement et qui sensiblement changer la donne, puisqu'aussi bien la loi nouvelle met fin à la séparation actuelle entre

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Alain Ronzano, Railway sector: The French National Competition Authority releases its opinion on separate accounting procedures for the activities relating to the management of railways infrastructure by the incumbent operator (SNCF), 11 July 2014, Concurrences Review N° 4-2014, Art. N° 70292, www.concurrences.com

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